由新到舊
2026/3/30
短期油價波動受荷莫茲海峽航運風險、以及美伊衝突預期所驅動，但從供需基本面觀察，美國原油持續超預期累庫、產量維持高位、煉油產能利用率回升所帶來的成品油供給增加，均顯示實體市場並未出現結構性短缺；同時汽油去庫更多反映季節性調節，而非內需顯著擴張，進一步強化價格強、基本面弱的背離現象。
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2026/3/16
近兩週，原油市場由美伊衝突引起的供應中斷導致油價上漲，三大機構大致認同中東衝突與荷莫茲海峽航運中斷將造成明顯供應壓力，但供需預期存在分歧；OPEC 仍維持供需求成長預測不變，IEA 同步大幅下調需求及供給的增速，EIA 則預期布蘭特原油在未來兩個月將維持在 95 美元/桶以上。原油持續累績庫存，但成品油去庫存優於預期，顯示終端需求仍具備一定韌性，但短期內原油庫存數據重要性將顯著下降，市場並不會做出過多定價。
2026/3/2
美伊衝突突發升級，市場迅速將焦點轉向中東能源供應與荷莫茲海峽航運安全。儘管伊朗原油產量僅占全球供應約 3%–5%，但荷莫茲海峽承載全球約 20% 的原油與 LNG 海運量，其戰略地位遠高於單一產油國的供應占比，使油價在短時間內出現明顯風險溢價。布蘭特原油一度大漲逾 10%，反映市場對衝突外溢與能源設施受損的擔憂。不過，在能源基礎設施尚未遭大規模破壞、海峽亦未實質封鎖的情境下，短期供應仍具一定緩衝空間，包括沙烏地阿拉伯與阿聯酋的替代管線能力，以及 OPEC+ 宣布恢復增產所釋出的穩定訊號。整體而言，本輪油價上行主要來自地緣政治風險重定價，而非結構性供給短缺；後續走勢將取決於衝突是否升級至攻擊能源基礎設施或導致航運實質中斷。
# 新聞
2026/1/26
近兩週油價波動劇烈，伊朗的地緣風險溢價變動主導油價漲幅，後續美伊雙方對於核談判是否能達成共識，抑或是演變成軍事衝突，將是市場的關注重點。而原油與蒸餾油去庫存情況優於預估，可能源於近期冬季風暴所帶來的短暫產量中斷及需求變動，後續數據將是驗證終端需求是否發生方向性變動的關注重點。
本月三大機構月報的調整幅度有限，OPEC 仍維持供需求成長預測不變，EIA、IEA 同步小幅上調需求及供給的增速，但在供需結構調整幅度有限的情況下，短期油價展望仍未出現明顯方向性變化。美國原油、成品油庫存則同步持續累增，顯示終端需求動能仍偏弱，短期基本面對油價形成壓力，惟地緣政治風險及部分地區供應中斷，推升油價上漲。
2026/1/12
整體而言，過去兩週成品油雖然連續累庫，顯示終端需求疲軟，但因原油去庫存優於市場預期，對原油價格形成支撐。而委內瑞拉因佔據的市場份額過小，潛在供應增加或損失對於全球原油市場的供給變動預期影響小；且因 OPEC+ 延長暫停增產計劃、俄烏及伊朗等地緣政治風險事件，稍微減緩對於供應端成長的擔憂，進而推升原油價格。
2025/12/29
過去兩週，油價短暫上行主要來自地緣政治風險溢價，但中長期仍受到全球原油供應相對充裕（美國產量維持高檔、非 OPEC 供應增長）以及需求成長動能溫和等結構性因素影響，使油價上升空間受限。 在未出現重大供應風險或 OPEC+ 額外緊縮政策的前提下，預期原油仍將維持區間震盪走勢，價格變動幅度有限，若要形成趨勢性反彈，仍要關注需求面是否明顯改善或供應端出現更具體且持續性的收縮訊號。
2025/12/15
本月三大機構月報的調整幅度有限，EIA 與 OPEC 多延續既有供需判斷，僅 IEA 進一步上修需求、下調供給，使供需缺口預期略為收斂，但尚不足以改變市場主敘事，在此同時，美國成品油庫存持續累增，顯示終端需求動能仍偏弱，短期基本面對油價形成壓力，油市整體仍維持偏弱的結構。
2025/12/1
過去兩週，地緣風險溢價快速退散，而需求端未如季節性預期般走強，雙雙對油價形成壓力。儘管低油價正逐步抑制美國上游投資、OPEC+ 仍維持減產態度，但在缺乏明確需求催化之前，油市走勢更可能圍繞寬鬆供給與溫和需求的格局震盪，下行風險依舊大於上行動能。
2025/11/17
OPEC 本月大幅上修 3Q25 供給，壓抑市場風險偏好，供給寬鬆預期升溫。地緣關係緊張雖不時推動油價短線反彈，但難改供給走升的中期格局，後續仍需關注俄烏與中東局勢對實際出口與航運流向的影響。
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