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世芯-KY (3661.TW) Q1 2026 法說會 memo

fiisual

2026/5/8

世芯-KY 1Q26 財報佳,營收雖受 Tape-out 時程遞延影響略低於預期,但受惠高毛利 NRE 營收占比提升,毛利率大幅攀升至 50.2%,帶動獲利表現明顯優於市場預期。展望後續,隨 AWS Trainium 3 自 2Q26 開始出貨,並於 3Q26 進入大量放量階段,公司營收與獲利動能可望逐季轉強。更重要的是,N2 加速器專案預計於年底完成 Tape-out,且合約金額、晶片單價與專案複雜度均顯著高於 N3 世代,進一步奠定 2027 至 2028 年核心成長基礎。此外,車用 ADAS 與網通專案亦將於 2027 年起逐步放大貢獻,形成 AI、車用與網通多元成長動能。整體而言,世芯-KY 已度過營運低谷,隨 Trainium 3 放量、N2 專案推進及新客戶機會增加,未來數年成長能見度明確,營運復甦趨勢可望持續強化。

重點摘要

  1. 世芯-KY 1Q26 營收 41.9 億元,毛利率 50.2% 大幅優於市場預期,主要受惠於高 NRE 營收占比。
  2. 管理層預期成長動能預計自 2Q26 開始回升,並在 3Q26 起出現非常強勁的季成長,主要受惠於 Tranium 3 的大量出貨。
  3. 2026 年 NRE 收入也將表現強勁,主因 N2 加速器專案預計將於今年年底完成 Tape-out。
  4. 公司樂觀看待 2026 - 2029 未來四年成長,主要因已拿下 AWS N3 與 N2 兩個重要專案,雖然今年上修空間有限,但 N2 單價及規模將遠大於入門級。
  5. 理想汽車第一代 ADAS 專案已於 1Q26 量產;第二代專案亦順利進行,受競爭與功能需求影響,下一代起每輛車將搭載多顆晶片,預計顯著提升出貨量。
  6. 網路專案進展順利,其中一個專案已接近量產階段,預計採 N3/N2 節點上,未來數年將貢獻顯著營收。

1Q26 財務概況

簡明損益表

單位:百萬元1Q26市場共識QoQYoY
營業收入4,1874,504(11.4%)(60.1%)
營業毛利2,1011,8115.2%(13.5%)
營業利益1,3681,09112.6%(8.5%)
稅後淨利1,4281,154(3.7%)(2.4%)
EPS(元)17.5514.60(4.3%)(3.2%)

重要財務比率

重要比率1Q26市場共識QoQYoY
毛利率50.2%40.2%7.9 ppts27.0 ppts
營利率32.7%24.2%7.0 ppts18.4 ppts
淨利率34.1%25.6%2.6 ppts20.1 ppts

營收佔比(依製程)

營收占比(製程)1Q264Q25
2/3nm21%36%
5/7nm63%43%
12/16nm9%11%
>28nm7%10%

營收佔比(依應用)

營收占比(應用)1Q264Q25
HPC70%67%
Consumer17%22%
Networking10%7%
Niche3%4%

關鍵訊息

營運概況

  • 營收季減 13%、年減 58%,略低於預期,主要因 Tape-out 里程碑延後所致。
  • 毛利率優於預期,突破 50%,主要受惠於有利的產品組合(高 NRE 占比)。
  • NRE 訂單能見度在北美市場依然強勁,AI 晶片製程技術正從 N5/N3 轉向 N3/N2,且看到來自北美超大型雲端業者的多個 ASIC 設計機會。

營運展望

  • 成長動能預計自 2026 年第二季開始回升,預計從第三季起,營收與獲利將出現非常強勁的季成長,主要受惠於 N3 AI 加速器對北美客戶的大量出貨。
  • NRE 收入也將表現強勁,因為 N2 加速器專案預計將於今年年底完成 Tape-out。

核心觀點

世芯-KY 成長動能逐季轉強,營運復甦趨勢明確

世芯-KY 1Q26 營收達 41.9 億元,毛利率 50.2%,大幅優於市場預期,主要受惠於高毛利 NRE 營收占比提升。展望 2Q26,隨 Trainium 3 開始出貨,營運動能可望逐步回升,並於 3Q26 受惠大量出貨迎來強勁季成長。雖然 Turnkey 營收占比大幅提升後,毛利率可能回落至約 20%,接近上一代大型專案水準,但 Trainium 3 專案營收規模龐大,仍有望帶動 2026 年整體獲利顯著成長。

管理層表示,今年 NRE 收入仍將維持強勁,主要受惠 N2 加速器專案預計於年底完成 Tape-out,隱含 2027 至 2028 年 AWS 核心成長動能穩健。儘管 ASIC 設計服務競爭逐漸加劇,但整體 AI TAM 持續擴大,亦帶來更多設計機會。公司作為純後段 ASIC 設計服務主要供應商,可望憑藉 AWS 大型專案合作經驗,以及與台積電長期良好的合作關係,爭取更多超大型客戶合作。此外,車用及網通專案預期亦將於明年顯著貢獻營收,整體營運復甦趨勢明確。

Q&A

Q1:關於 N3 加速器專案,客戶需求較三、四個月前明顯提升,已簽署數個吉瓦級合約,Alchip 如何從中受益?專案生命週期規模是否有更新估計?以及三奈米與 CoWoS 晶圓分配情況如何?

客戶需求確實非常強勁。目前影響實際營收貢獻的兩個關鍵因素為:一是晶圓產能,客戶能取得多少額外晶圓是我們計畫上檔的重要關鍵;二是生產執行良率,良率改善將帶來上檔空間。對於設計端,此入門專案以及未來 N3 專案都只有 Alchip 作為單一物理設計供應商。今年上檔空間有限,因為晶圓加 CoWoS 周轉時間約需六個月以上,明年我們正與客戶密切合作以捕捉額外需求。

Q2:N2 專案進展如何?相較 N3,Alchip 的價值捕捉是否會大幅提升?另外,Alchip 在 IO die 及其他互連技術中的參與程度為何?

N2 專案總 NRE 合約金額肯定遠高於 N3,晶片單價也會高很多,因為是 chiplet 架構,包含 compute die、IO die 等多個部分。我們將負責 compute die 的物理設計以及整個晶片的整合,同時也會參與部分 IO die 的物理設計。

Q3:先前提到 CPU 並非重點,考量生成式 AI 帶動 CPU 需求成長,看法是否改變?目前是否有與 hyperscaler 合作 CPU 相關專案?

我們並非不喜歡 CPU 應用,而是對「僅生產」的專案較為謹慎,因為附加價值有限、毛利率較低。若客戶需要設計資源與支援,我們非常願意承接。CPU 設計相較 GPU 容易,我們目前正在討論幾個機會,也擁有 server CPU 的歷史經驗。

Q4:N3 AI 加速器下半年出貨線性如何?何時達到高峰?COT 商業模式是否會限制銷售與毛利率的上檔空間?

N3 專案 ramp-up 速度會非常快,6 月就會看到明顯營收跳升,第二、三季還會再成長,每月營收預計從季度中期開始達到高峰。今年額外訂單的上檔空間有限,主要受周轉時間影響,但我們會透過良率持續改善來追求最大空間。當專案規模從十億成長到數百億美元時,維持毛利率確實是挑戰,但我們對客戶定價合理,過去已成功維持毛利率。

Q5:2nm 專案因採 chiplet 架構,收入或利潤分配模式為何?是否會有其他 IC 設計夥伴參與並分享收入?

目前生產階段我們幾乎處理所有事項。下一代開始可能會有更多夥伴參與,但目前尚未看到額外夥伴加入我們正在進行的設計。

Q6:對 2026~2029 年成長動能有何看法?能否提供財務目標或對整體 AI 市場的展望?

我們對未來四年成長非常有信心,主要因已拿下 N3 與 N2 兩個重要專案,N2 規模將遠大於入門級。至於具體數字,因屬季度獲利會議不便提供。AI TAM 方面,我們認為市場需求非常強勁,每天每月都在成長。

Q7:主要客戶最近宣布與 Anthropic 的 5 吉瓦交易,是否預期訂單會有上修?對 AI TAM 有何看法?

客戶需求確實持續增加,我們一直面臨晶圓產能的最大化壓力。關於 TAM,我們認為業界預估明年 1000 億美元是合理的,TSMC 也將 2030 年整體 TAM 上修至 1.5 兆美元,ASIC 將在其中扮演重要角色。

Q8:關於 2 奈米生態系統與光學 IO die 的展示,是否已用於 2nm 專案?

此問題涉及客戶未來設計,目前不便詳細回答。我們的中立立場是優勢,未來會看到更多與解決方案提供商的合作。

Q9:競爭態勢如何?Meta 的 2nm 專案或其他汽車/機器人專案的勝出機會為何?是否視聯發科、高通為競爭對手?

競爭確實加劇,但設計機會也同步增加。超大規模客戶傾向採用多來源策略,我們主要與 4-5 家主要廠商競爭。在純 ASIC 供應商中,我們仍自認排名第一。我們不會追求贏得所有專案,但會持續成為產業重要參與者。

Q10:過去幾季主要聚焦現有客戶,現在提到北美 hyperscaler 多個 ASIC 設計機會,對新訂單的信心是否有提升?

除了現有主要客戶,我們在北美有許多新興客戶機會。在 tape-out 與設計勝出數量上,我們位居產業前列;在 CoWoS 專案數量上,我們相信是第一。對 hyperscaler 的重大專案,我們正積極爭取中。

Q11:若有新客戶成長,明年前三大客戶組成是否會變化?

目前第一大客戶短期仍將維持領先,第二與第三大客戶排名可能有變化,網路相關公司有機會上升。

Q12:若客戶探索 TSMC 以外的 CoWoS 或先進封裝方案,Alchip 在後端整合上是否有挑戰?

目前晶圓供應仍是主要瓶頸,TSMC 對本專案的產能支持非常好。若客戶因產能短缺考慮替代方案,我們會依過去原則通知 TSMC 並與其他廠商合作,技術上沒有問題。

Q13:網路應用專案目前的進展與展望如何?

網路專案一切進展順利,我們正與北美多家網路客戶合作多個專案,其中一個已接近量產階段。預計在 N3/N2 節點上,未來幾年將貢獻顯著營收。

Q14:新 hyperscaler 客戶的合作模式為何?COT 趨勢如何?

所有主要 hyperscaler 都有意朝 COT 方向發展。我們提供彈性合作模式:從後端實作、封裝測試,到部分物理設計協作,甚至生產-only 也願意配合。我們也支援 IO chiplet 設計,並有 NVIDIA Link 等合作夥伴。

Q15:汽車客戶專案規模與後續世代展望如何?中國 EV 市場波動是否有影響?

目前與該汽車客戶的第一、二代專案都在進行中,第一代已量產。受競爭與功能需求影響,下一代起每輛車將搭載多顆晶片,預計顯著提升出貨量。部分中國車廠也將晶片應用延伸至機器人等非汽車領域。

Q16:2nm 世代相較 3nm 的毛利率或營業利益率表現如何?

毛利率成長情況預計與目前類似。我們與客戶議價非常密切,會維持合理且具競爭力的毛利率水準。

Q17:除了網路專案,是否還有其他 AI 相關客戶?新聘請的 CBO預期帶來何種貢獻?

我們有一兩個 AI 相關客戶,3nm 專案預計明年上半年貢獻生產營收,N2 則預計 2028 年開始。新 CBO Freddy Chen 背景深厚,我們期待他大幅提升與 hyperscaler 的高層關係與公司整體商譽。

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